IONIQ 5 Companion
iOS Universel / Utilitaires
IONIQ 5 Companion est un outil de diagnostic indépendant pour les Hyundai IONIQ 5 et IONIQ 5 N, désormais compatible avec les Kia EV6, IONIQ 6 et IONIQ 9. Branchez un adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 et l'app lit les données batterie, recharge, pneus et ECU directement depuis votre voiture. Un Historique intégré enregistre chaque trajet et recharge, synchronisé sur vos appareils via iCloud.
CARPLAY
- Deux rangées de vignettes en direct sur l'onglet Conduite — charge, puissance, pneus, climatisation et plus
- Nouvelles vignettes : Puissance (consommation et régénération sur un cadran), Boussole (en option vs l'odomètre), Consommation AC (volts, ampères, kW) et Δ de tension cellule (une heatmap par cellule)
- Onglets Recharge et EVSE dynamiques en charge, avec minuteur de session et les capacités de la borne
HISTORIQUE & ICLOUD
- Le nouvel onglet Historique enregistre chaque trajet et recharge — graphiques d'état de charge en direct, plus plages de distance, d'énergie, de puissance max et de température batterie
- Plus de 50 signaux dans le temps, chacun sur un graphique à pincer, déplacer et parcourir — tensions, températures, RPM moteur, résistance d'isolement, puissance de charge et plus
- La synchro iCloud optionnelle garde votre historique sur iPhone, iPad et Mac
- Joignez une photo et partagez une fiche-bilan claire en un tap
TABLEAU DE BORD EN DIRECT
- État de charge, énergie disponible, tension, courant
- Nouveau : jauge de Régénération, indicateur de Rapport (P, R, N, D), vignette Résistance d'isolement et indicateur Polling Headroom
- Température min./max. des cellules et tensions par cellule en heatmap colorée
- Pressions et températures pneus, RPM moteur, état du contact et du chauffage batterie, indicateurs phares et feux stop
- Batterie auxiliaire 12V — état de charge, tension, courant, température, plus télémétrie du convertisseur DC-DC
TÉLÉMÉTRIE DE RECHARGE
- Détection en direct de la recharge AC et DC
- Le détail de session trace Puissance de charge, Tension du pack, température batterie et ambiante, avec bandes AC, DC et préconditionnement
- Charge rapide DC : un nouveau graphique Courant EVSE compare courant demandé et fourni, plus une carte EV Supply Equipment avec puissance, tension et courant max de la borne (J1772 + CCS)
- ETA « Time to 70°F / 21°C » en direct pour une recharge DC optimale
CONNEXION & RÉGLAGES
- Connectez, déconnectez et basculez l'Auto-Connect pour partager un adaptateur entre apps
- Gardez l'écran allumé tant que l'app est au premier plan
- Choisissez vos unités de puissance (kW, HP, PS) et d'efficacité (mi/kWh, km/kWh, kWh/100km, Wh/mi)
OUTILS AVANCÉS
- J1979 OBD-II Scanner — lecture standard modes 01-09 pour vérifier la compatibilité de l'adaptateur
- ECU Finder recense chaque ECU ; DID Range Scan sonde une plage d'adresses ; Curated DID List scanne les 65535 adresses ; un test A/B/C traque de nouveaux signaux — avec partage
CONFIDENTIALITÉ INTÉGRÉE
L'app ne collecte, ne transmet ni ne vend aucune donnée personnelle. Pas d'analytique, de publicité ni de comptes. Les données du véhicule restent sur votre appareil et dans votre iCloud privé. Les journaux ne sont exportés que lorsque vous touchez Partager. Politique de confidentialité complète à https://www.theburl.com/ioniq-app/privacy.html
CONFIGURATION REQUISE
Adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 — voir https://www.theburl.com/ioniq-app/support.html pour les adaptateurs testés.
Prise en charge complète : Hyundai IONIQ 5 et IONIQ 5 N, Kia EV6, Hyundai IONIQ 6 et IONIQ 9. La couverture des signaux varie selon le modèle, l'année et la finition.
NON AFFILIÉ
IONIQ 5 Companion n'est ni affilié à Hyundai Motor Company ou Kia Corporation, ni approuvé ou sponsorisé par elles. IONIQ est une marque déposée de Hyundai Motor Company ; EV6 est une marque déposée de Kia Corporation. Cet outil indépendant lit les données de votre propre véhicule via les standards ouverts OBD-II et UDS (ISO 15031, ISO 14229).
Quoi de neuf dans la dernière version ?
Version 2.0 — un historique complet de conduite et de charge qui se synchronise sur tous vos appareils, une vision plus poussée de la charge et une couverture véhicule élargie.
Historique & iCloud
- Le nouvel onglet Historique enregistre chaque session de conduite et de charge, avec des graphiques d'état de charge mis à jour en direct, plus des plages de distance, d'énergie, de puissance maximale et de température de batterie.
- Plus de 50 signaux enregistrés dans le temps — tensions et températures de la batterie, RPM moteur, résistance d'isolement, puissance de charge, pressions des pneus, climatisation et plus — chacun avec un graphique multitouch que vous pouvez pincer, déplacer et parcourir.
- Des instantanés de tension par cellule et de température par module capturés tout au long du trajet.
- La synchronisation iCloud optionnelle garde tout votre historique synchronisé sur iPhone, iPad et Mac.
- Joignez une photo à n'importe quelle session et partagez une fiche-bilan claire et à votre image en un seul tap.
Analyse de la charge
- Le détail de la session de charge trace désormais la Puissance de charge, la Tension du pack, la température min/max de la batterie et la température ambiante — avec des bandes marquant la charge AC, la charge DC et le préconditionnement.
- Charge rapide DC : un nouveau graphique Courant EVSE trace ce que la voiture a demandé face à ce que la borne a réellement délivré, plus une carte EV Supply Equipment indiquant la puissance, la tension et le courant maximum de la borne d'après le handshake CCS.
CarPlay
- Nouvelle vignette Puissance : une jauge bidirectionnelle montrant la puissance consommée et la régénération sur un seul cadran.
- Nouvelle vignette Boussole avec une rose orientée selon le cap, et l'option de l'afficher à la place du compteur kilométrique dans l'onglet Conduite.
- La charge rapide DC affiche trois lectures en direct côte à côte : puissance Demandée, puissance Fournie à la prise et puissance atteignant le Pack.
- La vignette Consommation AC affiche en direct les volts, ampères et kW pendant la charge AC.
- Vignette Δ de tension cellule : une mini heatmap de chaque cellule, colorée selon son écart à la moyenne du pack.
- Disposition écran partagé expérimentale pour l'unité centrale de l'IONIQ 5.
- Nouveau réglage pour passer directement à l'onglet Conduite dès que votre adaptateur se connecte.
Dashboard
- Nouvelle jauge de Régénération montrant combien de régénération la batterie peut accepter actuellement et combien circule en ce moment.
- Nouvel indicateur de Rapport (P, R, N, D).
- Nouvelle vignette Résistance d'isolement — l'isolation électrique entre la batterie et le châssis, avec une explication de ce que signifie le chiffre.
- Nouveau panneau d'info Tensions de cellule expliquant la heatmap, les bandes de couleur et ce qui mérite attention.
- Nouvel indicateur Polling Headroom montrant la capacité libre dont dispose votre adaptateur pour davantage de signaux.
Connexion & adaptateurs
- Prenez le contrôle manuel : connectez et déconnectez à la demande, et activez ou désactivez l'Auto-Connect — pour partager facilement un seul adaptateur OBD-II entre plusieurs apps.
Réglages
- Nouveau réglage Garder l'écran allumé : choisissez si l'app garde l'écran actif tant qu'elle est au premier plan.
- Choisissez votre unité de puissance : kW, HP ou PS.
- Choisissez votre unité d'efficacité : mi/kWh, km/kWh, kWh/100km ou Wh/mi.
Couverture véhicule
- Prise en charge complète des Kia EV6, IONIQ 6 et IONIQ 9.
Langues
- L'italien est désormais disponible, portant l'app à sept langues.
